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    飛機零部件噴涂設備解決方案

    日期:2018/09/28  點擊:1570 次
     由于飛機面臨的環境非常惡劣,日曬雨淋以及狂風暴雨幾乎是家常便飯,這樣飛機的表面對噴涂品質要求極高,所以需要攻克很多的技術難題。巨豪自動化根據客戶的需求,研發出來的噴涂線設備能夠達到客戶要求,為國家的航空事業和國防建設貢獻自已的力量。設計中貫徹技術進步的原則,吸收國內外同類產品噴涂生產線先進成熟的經驗,結合現有廠房的情況,在保證質量的前提下盡量節約投資。所有設備嚴格按照國家的相關標準進行設計,確保達到使用要求,且運行可靠、操作簡單、維修方便。

      目前飛機的涂裝仍主要采用手工噴涂的方式。由于手工噴涂依賴于工人的經驗,難以對涂層厚度和均勻度進行精確控制,往往要進行額外地打磨或補噴,效率低下;且涂料往往含大量有機溶劑及有毒性的低分子助劑,對噴涂工人的身體健康有危害。所以采用智能的自動噴涂設備勢在必行。
      飛機外殼智能噴設備
      飛機表面是大型的自由曲面,而機器人自身工作空間的大小有限,單臺機器人無法在一個固定站位上完成飛機表面的完整噴涂。為了使機器人的噴涂范圍能覆蓋整個飛機,針對飛機等具有大型自由曲面產品的自動化噴涂,榮德機器人提出了一種三臺機器人同時作業的噴涂系統,在詳細分析噴涂作業流程的基礎上,對飛機位姿標定、機器人噴槍軌跡規劃等技術進行了研究。根據各噴涂機器人覆蓋的區域,分別稱3臺機器人為機背機器人、左機腹機器人和右機腹機器人,它們分別負責完成飛機背部外表面,機腹左側和機腹右側外表面噴涂。 

      由于飛機表面噴涂涉及底漆、中間涂層以及面漆等多種涂料,宜采用空氣噴涂,即在噴槍口兩側布置壓縮空氣,霧錐被壓扁成橢圓錐狀,霧錐在平板工件表面覆蓋的區域為橢圓,對應的噴槍噴涂模型為橢圓形分布模型,霧錐底部中心點即為噴槍路徑點。飛機外殼智能噴設備現已成功實現成果產業化,為很多軍工企業如**航天、深圳**高等研究院等提供了飛機外殼噴涂的全套解決方
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